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    「沒證據的事可不要亂說。」

    兮兮鼓起勇氣，「就是你。」

    關煌看着她嘟着嘴，笑着問，「你要我做什麼？」

    兮兮想了半天，憋出一句話，「反正你要負責。」

    關煌「哈哈」大笑，「你叫什麼名字？」

    「兮兮。」

    「讀幾年級？」

    「高三。」

    關煌打量她一眼，「來這裏幹嗎？」

    兮兮低下頭，「玩。」

    關煌皺眉：「經常來？」

    兮兮連忙搖頭，「沒有，第二次來玩。」

    關煌問：「怎麼不在學校學習？跑這種地方？」

    兮兮偷偷看了他一眼，「學不會。」

    關煌聽到這麼理直氣壯的回答，還真是無語。

    看來營養沒長對地方。

    「一會我讓人把你倆送回去。」

    兮兮不樂意。

    又不敢說，唯恐挨打。

    剛才男人兇狠暴力的樣子早已經印在腦海中。

    關煌見狀：「你還真想讓我負責？」

    兮兮本來不敢說，不知怎麼的，突然福至心靈，點頭「嗯」了一下。

    關煌無語，這丫頭怕不是腦子不好使，起身說道，「你要是不害怕，就跟來吧。」

    「mary怎麼辦？」兮兮跟着站起來，

    關煌眼中閃過一絲厭惡，對於這種女孩，他沒有半點好感。

    不但貪玩，而且蠢。

    遲早被人撿屍的命。

    衣衫不整，半個奶露在外面。

    剛才他如果晚來幾分鐘，說不定被李政硬上了。

    「扔這吧，誰要呢。」

    「呃……」

    「我讓人看着。」

    「哦哦，好的。」

    ……

    兩人回到0區，許男笑着問，「剛才怎麼回事？」

    他自然看到那邊發生的情況。

    關煌：「遇到一個大學同學，多聊了兩句。」

    「聊天？」

    「罵了他一頓，那混蛋，現在和人專門禍害小姑娘，簡直丟母校的人，喏，這就是剛才虎口奪食救下來的。」

    許男看了兮兮一眼，「用不用我幫你教訓一下？」

    關煌愣了一下，「那感情好。」

    他從來沒有說過要放幾人一馬，有人願意代勞，也省了他不少事。

    許男點頭，「交給我吧，這種人一般都有案底，不是第一次作案。」

    「嗯，為民除害。」

    「哈哈，說的對。」

    兮兮聽得心下一顫，她還以為這件事到此為止了。

    沒想到男人這般冷漠。

    她能做的只是緊緊依偎着，不遠離。

    ……

    閒扯幾句，許男抽身，讓幾個姑娘自己玩遊戲。

    「你為什麼對造車情有獨鍾？」

    關煌端起杯子和他碰了一下，「理由有很多，你想聽哪方面的？」

    許男喝了一口，「你慢慢說，我時間很多。」

    關煌組織一下語言，「從戰略上說，出行業務的未來必然是造車，因為自動駕駛和電池驅動是未來汽車發展的大趨勢，一旦哪家公司率先突破無人駕駛，對於第三方平台來說就是致命打擊。」

    「可以做道路運輸服務商和內容提供商。」

    關煌搖頭：「那樣的話，完全受制於人。」

    許男：「你們不是已經投資了理想汽車、蔚來汽車、威馬汽車嗎，怎麼還要親自下場？」

    關煌：「這也只是一種策略，不把雞蛋放在一個籃子裏。」

    許男笑：「你還有不確定的時候？」

    關煌：「我又不是神。」

    許男：「大家一直在傳你眼光獨到，我還以為你做什麼都有100%的把握。」

    「哈哈，說笑了。」

    許男：「互聯網企業一般都比較輕，而造車是個重行業，想要順利轉型，困難還是比較大的。」

    汽車畢竟不是一個完全意義上的數字化產品。

    互聯網擅長的東西，在它這裏作用很有限。

    比如，互聯網平台導致的大規模虛擬製造，很難發生在汽車這種萬業之業（涉及兩三萬個零部件）當中。

    手機行業、電腦行業會出現富士康這樣頂級的代工廠商，在汽車行業永遠不會出現富士康。

    任何一個汽車廠商必須它自己的製造工廠。

    這種工廠不是附屬性，不能把它的功能外包出去。

    另一方面，普通的軟件、互聯網產品和服務最初都是以mvp的方式推出的。

    也就是說，廠商明明知道有缺陷和不足，但是勉強可用。

    那麼就把它先推出來，通過與用戶的互動，快速地發現問題、改正問題，將關於產品和需求的認知體現在新的產品里，快速疊代，

    這樣的過程，在汽車生產領域只能部分使用。

    對於汽車來說，安全、有效、低成本，這個排序是不能顛倒的。

    產品性能的底線是很高的。

    在錯誤、瑕疵、安全隱患出現之前就消除它們，對於汽車企業來說永遠是重大的，而且是首要的議程。

    關煌聳聳肩，「沒有辦法，只能迎難而上，有時候，我們是明知山有虎，偏向虎山行。」

    這話還真不是謙虛。

    造車，拖垮了多少巨頭。

    賈會計，

    董小姐，

    許首富，

    ……

    幾乎都在上面栽過跟頭。

    關煌自己也不知道這一步究竟是對是錯？

    畢竟，現階段超人出行，已經超越了歷史上的滴滴。

    造車，更是前所未有。

    這一步邁出去，是死是活。

    猶未可知。

    根據後世新聞報道，許首富在新能源汽車產業上累計投入474億元。

    其中，用於收購核心技術和研發費用共計249億元，用於工廠建設、設備採購、零部件採購等共計225億元。

    如果對這個數字沒什麼印象，可以橫向對比下。

    如果按完整財年計算，全中國的企業里，只有一家的研發費用超過恆大汽車，那就是華為。

    超人想在這上面有所成就，就必須做好打持久戰的準備。

    每年上百億的投入，不僅對超人是挑戰，對關煌更是如此。

    這意味他要擺脫重生者的局限，開始做一些改變。

    做一些新的東西。

    沒有了先見之明，能否保持不敗金身？

    許男沉默一下，「你要是把這個做成了，超人的未來不可限量。」

    千億美金只是起步，萬億帝國不在話下。

    唯一一家橫跨線上線下的超級巨頭。

    關煌笑：「我有這個信心，剩下的就交給時間吧。」

    與天斗，其樂無窮。