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    拉科魯尼亞終於還是妥協了。

    在馬競的堅持之下，由於三名球員都不願意大張旗鼓地配合俱樂部施壓，導致拉科魯尼亞引援進展放緩，而馬競的三名球員，尤其是貝萊隆和卡普德維拉都非常討喜。

    其中，急需前腰的華倫西亞就對貝萊隆和卡普德維拉很感興趣，他們的左邊後衛卡博尼也已經年紀不小了，買下卡普德維拉也是一樁好買賣。

    在多重壓力之下，超級拉科終於答應了馬競的要價。

    三名球員以總價3500萬歐元，轉會拉科魯尼亞。

    在兩家俱樂部對外官宣這一消息時，貝萊隆和卡普德維拉都先後給楊浩打了電話，對他表示感謝，同時也祝賀楊浩接下來的執教成績越來越好。

    楊浩也是一樣，好聚好散嘛。

    在貝萊隆三人轉投拉科魯尼亞後不久，馬競就再度官宣，華倫西亞對魯本·巴拉哈的1500萬歐元的報價，被俱樂部給拒絕了。

    這同樣也是楊浩所帶來的轉變。

    在他的前世，巴拉哈轉會總共才花了1100萬歐元，但在楊浩接掌後，巴拉哈表現非常出色，尤其是在擊敗華倫西亞，以及三敗巴薩，讓他聲名大噪。

    華倫西亞在這種情況下，只能為他掏出更多的錢。

    但楊浩明確告訴管理層，一定要盡全力留住巴拉哈。

    接連賣掉中後場的大將，馬競收穫到了一大筆轉會費，俱樂部做的第一件事情就是把所有球員過去所拖欠的薪水全都結清了。

    不僅如此，塞雷佐還特地召開了一場新聞發佈會，對外宣佈了這件事情。

    塞雷佐承諾，從今往後，馬競將準時準點地發放球員的薪酬和獎金，絕不拖欠。

    隨後，馬競總經理小希爾還宣佈將對俱樂部管理層進行重大的人事變動和管理體系改革。

    主席和董事會之下，就是總經理，而總經理下面則是分設多個不同的部門，例如新聞公關部、財務部、球迷服務部、體育競技部、市場營銷部等等。

    小希爾還鄭重其事地向所有人介紹了剛上任的高層，例如新聞公關部主管叫安德魯·巴拉斯科，在入職馬競新聞公關部之前，就職於西班牙電視六台。

    按照希爾父子和塞雷佐原來討論的想法，他們其實想要去請塞爾電台的金牌主持人何塞·拉蒙·德拉莫雷納。

    德拉莫雷納是徹底的馬競球迷，同時也是西班牙傳媒圈裏的頂尖人物，影響力非常大。

    但楊浩認為，他並不合適。

    一個很重要的原因是，德拉莫雷納資歷很足，能力也強，但脾氣太臭。

    作為娛樂人士，他強硬的性格，鋒芒畢露的作風確實挺討人喜歡的，尤其是敢於直言，當初他曾經批鬥西班牙體育部部長，迫使對方公開道歉認錯。

    這些年來，德拉莫雷納跟很多人都結怨，就連親近馬競的阿拉貢內斯等人，都跟他鬧過幾次，這樣的人來接手馬競新聞公關部，確定不是在開玩笑？

    楊浩提出的原則是，中立。

    一直以來，西班牙體育媒體主流都是分成兩派，皇馬或巴薩。

    馬競被夾在中間，那就不能有偏向，一定要保持獨立自主。

    這個人還要善於交際，為人圓融。

    最後，馬競選中了安德魯·巴拉斯科，他是電視六台的知名記者，45歲，但工作履歷十分豐富，先後在西班牙多家電視台和報紙雜誌工作過，在圈內很有人脈，有口皆碑。

    新上任的財務部主管叫費爾南多·巴斯克斯，四十出頭，之前一直在畢馬威審計部門擔任高級經理，擅長財務系統和流程管理，這次是被馬競以30萬歐元的年薪挖過來的，目前正在整頓俱樂部的財務部門，梳理財務狀況。

    體育競技部門的主管是保羅·富特雷，球迷服務部暫時由董事會成員克萊門特·巴拉維德兼任，但以後會從退役的球員當中，選一名更有影響力的傳奇名宿來擔任。

    但目前還沒有選好。

    市場營銷部的人選也同樣還沒有選好，獵頭那邊倒是圈定了幾個，但需要楊浩和小希爾抽出時間去親自面試，之前楊浩是忙得頭腳倒懸，只能暫時先放一放。

    新官上任三把火。

    塞雷佐和小希爾掌權之後，對馬競管理機構進行了大刀闊斧的改革，目前還沒有看到成效，但確實給人帶來一種煥然一新的衝擊。

    尤其是在最後，小希爾表示，俱樂部最困難的時刻已經過去了，球隊的財務危機也得到了緩解，馬競已經及時償還了短期貸款和債務，剩下的都是一些長期低息貸款，不會影響俱樂部經營運作。

    「在這裏，我和塞雷佐，還有所有的同事，我們鄭重向所有的馬競球迷、球員和雇員們承諾，我們俱樂部正在迎來一場浩浩蕩蕩的重建，我們將很快看到一支復興的，充滿戰鬥力的馬德里競技！」

    小希爾的話，得到了在場雷鳴般的掌聲。

    隨後，當各大新聞稿送出去後，得到的反饋也是非常積極和正面。

    這大大沖淡了馬競過去這幾個賽季，尤其是上賽季的陰霾。

    陽光終於照進了卡爾德隆球場！

    ……

    參加完發佈會後，馬競設宴款待了所有參加的俱樂部高層、球員和教練員，以及到場的媒體記者朋友和球迷代表。

    這也是楊浩第一次正式以馬競主教練的身份，出現在公眾面前，以至於很多媒體記者都在宴會上圍着楊浩就是一頓「抱怨」，希望他新賽季能多多配合媒體記者的工作。

    讓楊浩感到意外的是，他在西班牙竟然還有不小的影響力，這還真是沒想到。

    「25歲，在不可能的情況下，率領球隊保級，又擊敗新料歐冠冠軍皇馬，拿下了國王杯，你說呢？」塞爾電台的德拉莫雷納有些哭笑不得。

    他甚至懷疑，楊浩不願意參加新聞發佈會，就是怕挨罵。

    不管是新任的新聞公關部主管安德魯·巴拉斯科，還是德拉莫雷納，或者是其他人，都覺得楊浩應該跟媒體儘快緩和關係。

    於是，楊浩也順水推舟，答應新賽季一定履行好馬競主教練的「天職」。

    在送走了媒體記者之後，小希爾就趕緊拉住了楊浩，死活都要他待會兒一起去面試。

    「我已經買好了去巴西的機票，實在抽不出時間。」楊浩找了個藉口推脫。

    可小希爾哪裏吃他這一套？

    「別忘了，你也是俱樂部的股東。」

    得，賴不掉了。

    按照小希爾的說法，這已經是第三輪面試，也是最後一輪。

    之前獵頭給馬競精心挑選了多名四大行精英，塞雷佐和小希爾有詢問過楊浩的意見，經過層層篩選後，最終選擇了一名38歲的馬德里人，叫做卡洛斯·萊奧。

    卡洛斯·萊奧是土生土長的馬德里人，但畢業於美國的賓夕法尼亞大學，畢業後直接進入了普華永道的美國分公司審計部門工作，而且就在技術、信息通信和娛樂事業組，也是擔任高級經理。

    之前，他就已經多次嘗試回到西班牙馬德里工作，但一直沒有找到心儀的，這次當獵頭向他推薦馬競時，他怦然心動。

    因為，他們全家都是馬競的球迷，而且他從獵頭那邊得到了馬競的重建計劃後，覺得大有可為，於是就專程從美國飛過來面試。

    昨天，塞雷佐和小希爾都已經跟他見過面，暢聊過一次，彼此都十分滿意。

    今天這次會面更多是以朋友的方式約出來，喝喝下午茶，聊聊他對馬競的一些看法。

    楊浩本身是不大懂市場營銷的，但聽卡洛斯·萊奧介紹起美國體育俱樂部的營銷和市場推廣，講得頭頭是道。

    而且不是信口開河的那種，而是言之有物，顯然是做過這方面的深入研究。

    難怪塞雷佐和小希爾對他很是看好。

    對於現在的馬競，卡洛斯·萊奧認為困難很大，挑戰很艱巨，但機遇難得。

    在美國學習和工作多年的他很認可楊浩之前說的，未來的世界屬於互聯網，他也堅信體育營銷和市場推廣一定是要走向全球化，潛力非常驚人。

    這也是他選擇離開普華永道的原因。

    但以現在馬競的品牌和影響力，怕是很難在短時間內打開全球市場，尤其是北美市場。

    甚至在歐洲都很難。

    這背後就需要足球隊在球場上能拿出更好的表現。

    競技體育，強者為王。

    人類一直都是慕強的動物。

    楊浩聽到這裏時，基本也就斷定，這傢伙確實是個人才，當即就朝着塞雷佐和小希爾打了個眼色，表示自己十分滿意。

    那這場面試就算是通過了。

    但塞雷佐還是給對方出了一道難題，那就是胸前球衣廣告。

    不僅是馬競，其實過去這些年，整個西班牙，甚至歐洲足壇絕大部分的球隊，胸前球衣廣告都很不好賣，但這一塊收入很豐厚很誘人。

    塞雷佐的難題顯然也難倒了對方。

    偌大的歐洲足壇都無法解決的問題，卡洛斯·萊奧怎麼可能沒上任就有解決方案？

    尤其是馬競在他最熟悉的美國，並沒有很好的知名度和影響力。

    話題也就此陷入了困境。

    但楊浩這時候提出了另外一條思路。

    「去中東！」

    中東？

    小希爾、塞雷佐和卡洛斯·萊奧全都震驚了。

    卡洛斯·萊奧反應最快，但眉頭皺起，「你的意思是，中東的石油企業？」

    「不，航空公司。」楊浩再說道。

    卡洛斯·萊奧登時就用力地一拍大腿，差點激動得跳了起來，「對，沒錯，中東有幾家航空公司，他們正在積極地全球化擴張，一定有這方面的需要，但之前沒什麼人關注他們。」

    更重要的是，中東的企業不用說都知道，財大氣粗，不差錢。

    想明白了這一層，卡洛斯·萊奧看向楊浩的眼神里，充滿了佩服。

    這是多麼厲害的眼光和嗅覺啊！

    小希爾和塞雷佐也都驚呆了。

    難道這就是傳說中，能讓各路人才一見忍不住納頭就拜的王霸之氣？